듀폰은 1935 년에 나일론을 발명하여 모노 필라멘트 (monofilament) 라 불리는 인공 가닥을 만들었습니다. 모노 필라멘트는 다양한 산업 분야에서 대량으로 생산되는 단일 가닥의 고분자 섬유입니다. 그것은 많은 다른 유형의 중합체를 가진 수십 개의 제조업체에 의해 만들어졌습니다.
역사
나일론은 아미드 결합으로 서로 연결된 플라스틱 폴리머입니다. 그 선은 짠 것이 아니고 단 하나의 섬유로 이루어 졌기 때문에 그것은 모노 필라멘트 라 불 렸습니다. 나일론은 폴리 아미드 (PA)라고도합니다. 듀폰은 1939 년에 나일론의 상업 생산을 시작하여 "나일론"을 비롯한 많은 유용한 아이템을 나일론으로 만들기 시작했습니다. 나일론은 제 2 차 세계 대전 중 가정의 단어가되었으며 DuPont은 그 상표명을 결코 괴롭히지 않았습니다. 모노 필라멘트는 벌크 롤로도 생산되며 직물, 자동차 타이어, 카펫 등을 만들기 위해 다양한 산업에 판매됩니다. 모노 필라멘트는 자연 섬유를 방사 또는 제직해야 할 필요성을 우회하여 중요합니다.
고려 사항
모노 필라멘트는 다양한 직경으로 제공됩니다. 직경은 제조 과정에서 결정됩니다. 지름이 클수록 선이 강해집니다. Monofilament는 "파운드 테스트 (pounds test)"로 평가되며, 이는 라인이 부서지지 않고 얼마나 많은 무게를 지탱할지를 알려줍니다. 모노 필라멘트는 젖음에 잘 견디며 매듭 강도가 적당합니다. 모노 필라멘트 (monofilament)는 편조 된 낚싯줄보다 더 많은 신축성이있어 물고기에 대한 "느낌"을 줄일 수 있습니다. 더 무거운 모노 필라멘트는 뻣뻣하고 좋은 매듭에 묶일 수 있습니다. 모노 필라멘트는 직사광선이나 열에 과도하게 노출되면 성능이 저하됩니다.
낚싯줄
모노 필라멘트는 이제 다양한 특성을 부여하는 다양한 폴리머로 제조됩니다. 덜 뻣뻣한 모노 필라멘트는 플라이 낚시 지도자에게 사용됩니다. 직경은 작지만 견고한 모노 필라멘트는 심해 낚시 용 릴에 우수한 지지력을 제공합니다. 이 선은 같은 크기의 스풀로 더 많은 야드지를 허용하며 선은 물 아래에서 저항이 적습니다. 일부 폴리머는 나일론보다 밀도가 높으며 침몰 선이 필요할 때 사용할 수 있습니다. 형광 모노 필라멘트는보기가 더 쉽고 어부가 미끼 나 미끼를 더 잘 제어 할 수 있습니다. 일부 유형은 물 위에 형광성이 있으므로 물고기가 선을 볼 수 없습니다. 모노 필라멘트는 때로는 더 낮은 신축성을 가진 선을 만들기 위해 꼰다. 전형적인 민물 어부들은 사향, 호수 송어 또는 철갑 상어와 같은 비정상적으로 큰 물고기를 제외하고 8 파운드에서 20 파운드의 테스트를 사용합니다.
